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WASHINGTON (AP) Senator John McCain, der sich an dem gelegentlichen einsamen Kreuzzug zu erfreuen scheint, übernimmt jetzt die amerikanische Seeindustrie und das seit langem geltende Gesetz, das ausländischen Schiffen den Transport von Waren innerhalb der Vereinigten Staaten untersagt.

McCain Opposition gegen den Jones Act von https://en.wikipedia.org/wiki/Sildenafil 1920 ist nicht neu, aber sein Status als Vorsitzender des Senats Armed Services Committee ist. Er hat in den vergangenen Wochen deutlich gemacht, dass eine seiner Prioritäten darin besteht, den Schutz der maritimen Industrie zu streichen, der zufolge er den Wettbewerb erstickt und die Kosten für Nahrungsmittel, Benzin und Stahl in die Höhe treibt. Bürger.

Im Moment konzentriert sich McCain darauf, die in Amerika gesetzte Anforderung in das Gesetz zurückzuholen. Häfen würden immer noch eine amerikanische Mannschaft benötigen. hat die Schiffe, Werften und Besatzungen notwendig, um eine gesunde Verteidigung und Wirtschaft zu unterstützen. Viele Länder haben ähnliche Schutzmechanismen für ihre Schiffbauer und Arbeiter.

Die Republikaner aus Kalifornien, Duncan Hunter, ein Republikaner, und John Garamendi, ein Demokrat, gehören zu den Gesetzgebern, die Briefe unterzeichnet haben, die die Senatsführer ermutigen sollen, den Schutz beizubehalten. Sie sagten, die Schwächung des Jones Act würde eine Industrie schädigen, die mehr als 400.000 Arbeitsplätze in der Heimat unterstützt. Virginia, Kalifornien, Louisiana, Texas und Mississippi haben die höchste mit der Industrie verbundene Beschäftigung.

Hunter sagte, seine Opposition Kamagra Bestellen Nachnahme
gegen McCain Bemühungen basiert in erster Linie auf der nationalen Sicherheit. Große Nationen, sagte er, regieren den Ozean.

passiert eine ganze Generation von nun an, wenn etwas wirklich Schlimmes passiert und die Leute, die Schiffe an Kamagra Jelly Günstig
uns verkauft haben, das nicht mehr https://www.superkamagraaufrechnung.nu tun wollen oder können? Was machst du dann? fragte Hunter, Vorsitzender des Unterkomitees des Unterhauses, mit der Aufsicht über Fragen des Seeverkehrs.

Garamendi prognostizierte, dass eine Vielzahl von Arbeitsplätzen verschwinden würde, wenn andere Nationen die Kamagra 100mg Tabletten
Frachtschiffe bauen könnten, die beispielsweise von Houston nach New York fahren, oder die Lastkähne und Schlepper, die von Memphis nach New Orleans fahren. Tausende von Arbeitsplätzen würden in Singapur, in Korea, in Japan landen. Nun, Mr. McCain, Sie sagen mir, warum das für Amerika gut wäre, sagte Garamendi, der führende Demokrat im Unterkomitee des Repräsentantenhauses.

McCain räumt ein, dass es unter seinem Vorschlag Verlierer geben würde, aber er behauptet, dass der Durchschnittsamerikaner gewinnen würde, weil die Änderung zu niedrigeren Preisen für eine Reihe von Produkten führen würde.

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Unternehmen und Gewerkschaften, die sich auf den Seetransport konzentrieren, geben jedes Jahr Millionen von Dollar für Kampagnenbeiträge und Lobbyingausgaben aus. Hunter belegte den fünften Platz unter den Gesetzgebern des Bundesstaates. Seine Kampagne erhielt laut dem Center for Responsive Politics während des letzten Wahlzyklus $ 111.600 von der Industrie. Garamendi belegte den 12. Platz, mit seiner Kampagne $ 66.100. Garamendi Kampagne erhielt auch $ 99.250 von Verkehrsgewerkschaften.

Das Thema gibt auch McCain die Chance, seine Freihandels-Anmeldeinformationen vor dem, was wahrscheinlich eine weitere Re-Wahlkampagne für den langjährigen republikanischen Arizona sein wird, zu verstärken.

Befürworter der Schutzmaßnahmen für Schiffbauer bezweifeln die Einsparungen für Unternehmen und Verbraucher, zumal die McCain-Novelle immer noch die Besatzung amerikanischer Arbeitskräfte vorsieht. Sie stellen außerdem fest, dass die Kosten für den Bau eines Schiffes über einen längeren Zeitraum, in der Regel 40 Jahre, abbezahlt werden, wodurch die Kosten für eine einzelne Reise begrenzt werden.

McCain hatte geplant, seinen Vorschlag im https://www.superkamagraaufrechnung.nu Senat an die Keystone XL-Pipeline-Gesetzgebung anzuhängen, aber der Änderungsantrag kam nie zur Abstimmung. Er gibt nicht auf.